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奇瑞今增资扩股 加速布局进入全球竞争力的世界一流企业

来源: 编辑:许珂 2019-09-09 09:06:53  

9月2日,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞股份)和奇瑞控股集团有限公司(以下简称奇瑞控股)同时在长江产权交易所挂出增资扩股预公告。

根据预公告,奇瑞控股、奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股19.21亿元新增注册资本、认购奇瑞股份10.13亿股新增股份。

业内人士指出,奇瑞此次增资扩股,将有效解决企业发展所需要的资金问题,有助于汽车“新四化”推动产业加速转型。同时股权结构的完善,也是响应中央对于国企改革的号召,将有效增进国有企业运营效率,实现国有资产保值增值。奇瑞通过自身求变创新,有望实现企业重大转型升级迎来二次腾飞。

自1997年成立以来,奇瑞通过自主创新,着力打造自主品牌,从无到有、从小到大,实现了自主品牌汽车发展史上的多个战略性突破。目前,奇瑞控股集团以汽车产业为核心,形成了汽车、汽车零部件生产与研发、造船、金融、旅游地产、现代服务业六大业务板块,200多家子公司,业务范围遍布海外80余个国家和地区。

数据显示,2017年、2018年,奇瑞集团年销售收入接连突破千亿元。截至目前,集团汽车核心业务累计实现整车销售近800万辆,出口突破150万辆,连续16年位居中国乘用车出口第一。今年以来,国内汽车市场延续低迷态势,但奇瑞销量稳中有升。奇瑞上半年累计销量32.5万辆,其中自主板块销量28.5万辆,同比增长8.5%,远超行业整体增长率。

近年来,世界汽车行业正在经历以新能源、智能化、共享出行以及新商业模式为核心的深刻变革。奇瑞也制定了“战略2025”发展规划,要在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行一系列布局。

在这种情况下,奇瑞发展的资金问题也日益凸显。规划的落地需要巨大的资金投入,迫切需要引入战略资本。

一方面,奇瑞将聚焦智能互联和新能源,加快抢占下一轮竞争“新赛道”。在新能源方面,奇瑞是国内最早研发新能源汽车的企业之一,在新能源乘用车、新能源物流车、新能源巴士、新能源专用车等领域已形成全方位布局。其中,在新能源乘用车方面,奇瑞保持行业领导品牌优势,明星车型“小蚂蚁”是依托国内正向研发纯电平台、首款产销突破10万辆的纯电动汽车;在商用车领域,开瑞新能源品牌聚焦城配物流、支干线物流、网约车等细分市场,推出了一系列针对不同应用场景的新能源产品。2018年开瑞新能源在新能源商用车市场占有率达到20%,位列行业第一。

另一方面,奇瑞还将加快推进集团化多元化发展,打造“汽车产业生态圈”。围绕汽车产业链,奇瑞在芜湖集聚汽车及零部件企业870多家,因为与奇瑞有紧密合作来到芜湖投资的世界500强企业近40家,整体提供就业岗位约15万人。未来,奇瑞集团计划继续向汽车后市场、汽车融资租赁与保险、循环经济、移动出行、军用汽车装备、无人机发动机等高附加值业务延伸。

而此次通过公开透明的方式增资扩股引入社会资本,将是奇瑞实现上述规划的必然选择。中国投资协会股权与创业投资专业委员会常务理事、北京康达律师事务所高级合伙人王盛军接受记者采访时表示,通过增资扩股引入外部资金,除了可以筹集到发展所需的资金、配置有利资源,更有助于建立和完善现代企业制度,推动和帮助国企建立激励约束的长效机制,有效提高企业的经营业绩。

王盛军表示,处于竞争性行业的国企实施增资扩股,引入社会资本,能够为国企注入新理念、新思路、新机制,赋予创新能力,提升运营效率,实现国有资产保值增值。此外,通过完善股权结构,也有利于推动全社会营造一个公平的营商环境。

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